Hydro-Gen est un système hydrolien complet intégré comprenant : - une barge auto-propulsée - une turbine hydrolienne, située sous la barge (en turbinage), ou sur le pont, - La transformation et le contrôle électrique.
La turbine peut remonter et descendre aisément en moins d'une minute. Cela permet une mise en œuvre aisée et toutes les opérations d'installation, d'entretien ou de maintenance par une personne seule en quelques heures, et bien sûr sans intervention subaquatique.
La barge et son pilote installent les lignes de mouillage et le câble de raccordement à terre, ou les déplacent en fonction de la saisonnalité, en toute autonomie, sans le secours d'aucun soutien extérieur de type remorqueur, grue, bâtiment support, ROV.
Ce concept " tout intégré ", est la clé de la maîtrise des coûts.
C'est une technologie innovante, exclusive et unique dans le panorama des énergies marines et fluviales : - La plus facile à fabriquer, installer, déplacer, entretenir, réparer, neutraliser, démanteler. - Celle qui produit le kWh le moins cher.
Elle est particulièrement pertinente pour les sites isolés, l'électrification rurale, l'auto-suffisance énergétique, les zones non-interconnectées.
L'équipe d'Hydro-Gen mène des tests en mer depuis 2006. Des milliers de résultats ont permis le développement d'une technologie fiable, performante, low-cost, assurant à ses clients une exploitation optimum des énergies marines et fluviales.
L'entreprise commercialise une hydrolienne de 20 kW et développe une hydrolienne de 70 kW.
Découvrez l'installation et le raccordement de l'hydrolienne en milieu rural isolé, sur le fleuve Congo, en octobre 2021, avec les équipes des ONG "Potamai" et "Electriciens sans Frontières". Un vrai défi !
La bonne recette : L'alliance de deux idées simples. Une grande maison collective multiservices - l'Unité de Services Essentiels (USE) - et une alimentation en énergie renouvelable, permanente (non-intermittente), par l'hydrolienne installée sur le fleuve Congo, à 200 m.
Fin 2024 : Fabrication de la barge de l'hydrolienne de Kibangou. Pour diminuer les coûts globaux (Capex et Opex), faciliter la logistique, favoriser l'intégration des futures hydroliennes, il a été décidé de fabriquer les barges localement. La turbine, l'électronique de puissance et certains équipements sont expédiées de France.
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Installation d'une turbine "Hydro-Gen" sur une plateforme pétrolière en mer. La turbine hydrolienne a vocation à "décarbonner" la plate-forme, c'est-à-dire à remplacer le groupe électrogène qui l'alimente en électricité.
